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2019年01月27日
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現在出品中!!!

V100 customスズキ V100改 60cmロングホイールベース!! クルマのシート装着 世界に1台 超ワンオフ ドリームバイク 夢のバイク☆

V100 customスズキ V100改 60cmロングホイールベース!! クルマのシート装着 世界に1台 超ワンオフ ドリームバイク 夢のバイク☆

V100 customスズキ V100改 60cmロングホイールベース!! クルマのシート装着 世界に1台 超ワンオフ ドリームバイク 夢のバイク☆

V100 customスズキ V100改 60cmロングホイールベース!! クルマのシート装着 世界に1台 超ワンオフ ドリームバイク 夢のバイク☆

V100 customスズキ V100改 60cmロングホイールベース!! クルマのシート装着 世界に1台 超ワンオフ ドリームバイク 夢のバイク☆

よしさんからの投稿

また大阪で変なのありました・・
投稿ありがとうございます\(^o^)/

そんな訳で現在ヤフオクにとんでもない改造の施されたバイクが絶賛出品中でして、その改造内容はバイクに車のシートを装着するという荒業!!!ちなみに出品者さんは元トヨペットの自動車整備士さんだそうです。



20190126-5s
改造ベースとなったバイクは『スズキ アドレスV100』
上の写真のように真っ二つにした状態から改造が始まりました。

ロングホイールベースにして車のシートを装着!
前後シート調整とリクライニングが可能なので自由な姿勢での運転が出来ますね。

残念ながらシートは防水加工されていないので雨の日は濡れてしまいますが、出品者さんは小雨程度なら45リットルのゴミ袋を被せて走行していたそうです(笑)




なお、今回の投稿者さんからもう一つバイクネタを頂きましたのでそちらも以下に画像とリンクだけ貼っておきます。
こちらのバイクはマフラーが凄い事になっていますね!!!

シグナスx 125cc カスタム コンプリート ワンオフ
シグナスx 125cc カスタム コンプリート ワンオフ

出品物の情報

スズキ V100改 60cmロングホイールベース!!
クルマのシート装着 世界に1台 超ワンオフ ドリームバイク 夢のバイク (もう作りません!最後の1台)
メインボディーの塗装は輝きの強いメタリックブラック2液ウレタン塗装しました
サイド部分の塗装は虹色に輝くレインボーラメ入りブラック2液ウレタン塗装しました
もう完成して7年経過して1000km走行ますので試走は十分!! 錆・キズは勿論有ります(^^)/
新品ユアサバッテリーに3月交換しました 世界に1台!!
これぞワンオフ シート下のスペースは重宝します 前後シート調整、リクライニングします
前後タイヤ共タイヤ山は十分残っています シート高はモンキーより遥かに低いです
元のメットイン部分(リアキャリア)は未完成です!何種類か試行錯誤しましたが気に入らずで
駆動系の状態はウエイトローラー(1割ライトウエイト)新品に換装
新品ドライブベルトに換装 分離給油オイルポンプ排出量を通常の1割多く調整済み

任意保険! 日本興亜損保ジャパンにこの車両持ち込んで適用確認していますので安心して楽しんでいました。 (ただ全てにおいての責任はどのクルマやバイクも本人に有ります。)
超ロングホイールベースでキャスター角少し寝かしていますので乗り心地・直進安定性抜群!!
 

整備の出来ないマニアで無い方のご入札はご遠慮願います(プロに頼む以外)


・・・・スペック・・・・

型式 CE11A 全長 1,745mm 全幅 635mm 全高 1,015mm 軸距 1,240mm 最低地上高 110mm
シート高 718mm 乾燥重量 81kg 定地燃費 53.3km/L(50km/h) 最小回転半径 1.9m
エンジン型式 E111・強制空冷・2サイクル・単気筒 弁方式 ケースリードバルブ
総排気量 99cc 内径×行程 52.5×46.0mm 圧縮比 6.7 最高出力 6.5kW(9.0)/6,000rpm
最大トルク 10.7N・m(1.1)/5,500rpm キャブレター形式 VM16 始動方式 セルフ式(キック式併設)
点火方式 CDI式 潤滑油容量 0.8L 燃料タンク容量 6.0L
タイヤサイズ(前) 3.50-10 51J タイヤサイズ(後) 3.50-10 51J


おねがい


以上の様にレアで特殊なバイクですので、十分ご理解頂けて、
ご自身で整備を楽しんで頂ける方限定のご入札、宜しくお願い致します。
NC・NRですからマニア様で調整を楽しみ、走らせる楽しみをご堪能頂ける方
宜しくお願い致します。※解る範囲でのアドバイスは喜んでお受けいたします

Garage AKIRA

出品者への質問


質問1

こんばんは。物凄い発想ですね。天晴れです。ガレージの名の通りAKIRAを意識されて作成されたんでしょうか?間違っていましたら大変申し訳御座いません。またシートは見た事がある様なシートですがレカロではなくMH21ワゴンR系の助手席でしょうか?

回答

ご質問ありがとうございます。ほぼその通りです。 バイクに遊び心〜〜(^^)/

質問2

大変興味があります。 ロングにしたことで、車両重量が増えたと思うのですが、最高速度は何匳个泙垢? 私の経験だと11のv100だとノーマルで80〜85卍度だと思いますが、実際はどうですか?

回答

ご質問ありがとうございます。はい何キロか増えています、でも1割ボアアップして110ccでウェイトローラーを少し軽くしてトルクの谷間を無くしたりしてますのでチャラかな(^^)。

質問3

21ワゴンRのシートでしょうか?

回答

ご質問ありがとうございます。はい、そうです〜。前後移動、リクライニングします。シート下にメットインが欲しかったのです。半キャップは入ります(^^)/

質問5

雨の日に乗ったらシートは濡れますよね? 防水加工的な事はしていますか??

回答

ご質問ありがとうございます。 雨の日はシートもろ濡れです! 晴天専用です。小雨は僕は45Lのゴミ袋をかぶしてましたけど(^^)

質問9

はじめまして。 停車時の足付きはどんなでしょうか? やっぱりケツずらして足付く感じになっちゃいますか?

回答

ご質問ありがとうございます。とてもシート位置は低いです(^^)。誰でも両足べったり着きます!  こちらをご覧ください→ https://youtu.be/AV-rzDB9P-o







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この記事へのコメント

1. Posted by ヤフオク   2019年01月27日 13:21
シートベルトは?
2. Posted by ヤフオク   2019年01月27日 13:35
???「金田アアアアアアア!!」
3. Posted by ヤフオク   2019年01月27日 15:47
スクーターかよ
4. Posted by ヤフオク   2019年01月27日 16:23
こういうのマジで公道走るのやめてくれ。
5. Posted by ヤフオク   2019年01月27日 17:40
すげーな
6. Posted by ヤフオク   2019年01月27日 20:22
元ネタ10年以上前に見た記憶があるんだが?
もしかしたらネタ主なのかも知れんけどな
7. Posted by ヤフオク   2019年01月28日 14:13
うわー雨水吸いそう
8. Posted by ヤフオク   2019年01月28日 18:12
変態w
9. Posted by ヤフオク   2019年01月28日 20:40
これは違反切符切られたりはしないのかな
10. Posted by ヤフオク   2019年01月31日 20:28
腕はあるけどセンスなしの典型

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